Buick Roadmaster 76C Cabrio 1951Buick Roadmaster 76C Cabrio 1951
Extrem rares originales Super-Cabrio der automobilen Top-Luxus-Klasse, 5,3 Liter Fireball Dynaflash Reihen-Achtzylindermotor, 154 PS, 380 Nm Drehmoment, GM Dynaflow Automatic-Getriebe, alle Seitenfenster mit hydraulischen Fensterhebern, zweifarbige Echtleder-Innenausstattunt in bordeaux rot und perlgrau, bordeauxroter Teppichboden, Originalradio, schwenkbare Dachantenne, Suchscheinwerfer, Gas Door Guard aus poliertem Edelstahl, elektrohydraulisch zu bedienendes Stoff-Faltverdeck, Weißwandreifen, viele weitere Ausstattungsmerkmale!
Das vorliegende Fahrzeug wurde erstmalig 1951 in Belgien zugelassen. Es handelt sich hier um einen "Roadmaster", das in geringer Stückzahl hergestellte Spitzenmodell von Buick auf verlängertem Chassis und vier "Portholes" auf den vorderen Kotflügeln. Außerdem ist dies ein ultra seltenes Europa-Modell mit Kilometer-Tachometer! Es befindet sich in hervorragendem Originalzustand, ist vollkommen ungeschweißt und weist erst 106.000 Kilometer Laufleiszung auf! Alle Chromteile sind absolut fantastisch, das Leder des Innenraumes ist hervorragend und auch das Verdeck weist keinerlei Beschädigungen auf. Dieses Auto ist ideal für den Perfektionisten, der kein Interesse am Restaurieren eines Fahrzeuges hat, sondern eine sichere Geldanlage sucht, die auch viel Spaß macht!
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79500€3660 Klein-Pöchlarn
Cadillac Fleetwood 75 Präsident Kennedy 1961Cadillac Fleetwood 75 Präsident Kennedy 1961
Amerikanische Staatslimousine auf verlängertem Fahrgestell und Hochdach mit 6,4-Liter-V-8-Motor, 309 PS, Viergang-Automaticgetriebe, Servolenkung, Servobremsen, elektrische Fensterheber vorne und hinten, hintere Dreiecksfenster aufschiebbar, Außenlackierung in tiefschwarz, Inneneinrichtung schwarzes Leder vorne und hellgraues Tuch im hinteren Fahrgastraum, elektrisch zu versenkende Trennscheibe zwischen dem Fahrerabteil und dem Fahrgastraum, elektrisch verstellbare Fahrersitzbank, getrennte Heizung für Fahrgastraum, zusätzliche Notsitzreihe aus mittlerer Trennwand ausklappbar, Flaggenstander auf beiden vorderen Kotflügeln, Weißwandreifen, viele weitere Ausstattungsmerkmale!
Vom Cadillac "Fleetwood 75 Imperial Limousine" wurden 1961 nur 926 Exemplare auf Sonderbestellung meist für Staatsoberhäupter gebaut. So hatten zahlreiche gekrönte Häupter, Präsidenten und andere Prominente wie beispielsweise Gamal Abdel Nasser, der Präsident Ägyptens, Fürst Rainier von Monaco ebenso einen solchen Wagen wie Prinzessin Liliane von Belgien, die Gattin von König Leopold III. von Belgien und der Komponist Igor Strawinsky.
Das hier vorliegende Fahrzeug ist von besonderer historischer Bedeutung! Es wurde 1961 anlässlich des Staatsbesuches von Präsident John F. Kennedy nach Wien gebracht und vom Präsidenten und dessen Frau Jackie Kennedy während des Gipfeltreffens mit Nikita Chrustchew benutzt. Dies belegen zahlreiche Fotos, Dokumente, Zeitungsausschnitte und eine Video-CD mit Sequenzen aus zeitgenössischen österreichischen und russischen Wochenschaufilmen sowie Fernsehaufzeichnungen, die dem Fahrzeug in einem dicken Ordner sorgfältig gesammelt beiliegen.
Das Fahrzeug blieb nach Beendigung des Gipfeltreffens im Dienste der US-Botschaft und wurde bei allen offiziellen Anlässen vom Botschafter persönlich benutzt. Während der Zeit in der der Wagen im diplomatischen Dienst eingesetzt war trug er das Wiener Kraftfahrzeug-Kennzeichen W 700, welches seit den 1950er Jahren bis zur Einführung der neuen weißen Kraftfahrzeug-Kennzeichen der Amerikanischen Botschaft in Wien zugeteilt war. Dies ist auch aus den Originalpapieren von 1961, die dem Fahrzeug beiliegen, ersichtlich. Hier noch ein paar der höchst beeindruckenden Eckdaten des Autos: Länge 6.218 mm, Gewicht 2.620 kg, zulässiges Gesamtgewicht 3.000 kg!
Das Fahrzeug befindet sich in unverbasteltem Originalzustand und ist optisch und technisch in gutem Zustand. Der Wagen war das absolute Highlight der Kennedy-Ausstellung im Museum der Stadt Wien und wurde auf Grund seiner außergewöhnlichen Optik für zahlreiche Photo-Shootings, Werbespots und Spielfilme eingesetzt.
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3660 Klein-pöchlarn
Chevrolet Bel Air 1957Chevrolet Bel Air 1957
Kultklassiker mit 4,7 Liter V-8 Motor, 175 PS, elektrischer Zusatz-Kühlventilator, Powerglide-Automaticgetriebe, Doppelstrang-Auspuffanlage, Drehstrom-Lichtmaschine, Servolenkung, Zweikreisbremssystem mit Servoverstärker, Originalfelgen mit Weißwandreifen, Spinner-Zierkappen, Klimaanlage, spezielles 15 Zoll Lenkrad, MW-UKW-Radio im Armaturenbrett, Antenne, rechter Außenspiegel, sehr attraktive Zweifarbenlackierung in den Originalfarbtönen kupfermetallic und cremeweiß, darauf abgestimmtes makelloses zweifarbiges Interieur.
Das hier vorliegende Fahrzeug ist ein von einem Tri-Chevy Spezialisten nach Originalspezifikationen (von hervorragender Basis ausgehend) fast ausschließlich mit Neuteilen extrem aufwändig restauriertes Traumauto!, Es wurde in diesem Fall keinerlei Kompromiss eingegangen. Jede Komponente wurde erneuert oder generalüberholt. Weder Geld noch Zeit haben hier irgend eine Rolle gespielt! Das Ergebnis ist schlichtweg unfassbar! Die Kosten einer derartigen Restaurierung alleine würden den hier verlangten Kaufpreis gewaltig übersteigen!
Der 1957er Chevy ist neben dem 1959er Cadillac wohl einer der schönsten und sicher einer der meistgesuchten amerikanischen Nachkriegsklassiker. Dies macht diese Modelle nicht nur besonders interessant für Sammler sondern auch für Investoren. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus USA wo es sein bisheriges Dasein in einem heißen und trockenen Bundesstaat verbrachte. Seit der Komplett-Restaurierung hat der Wagen erst 1.430 Test-Meilen zurückgelegt.
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49000€3660 Klein-pöchlarn
Ford Galaxie 500 Skyliner Retractable 1959Ford Galaxie 500 Skyliner Retractable 1959
Sehr seltenes Fullsize Cabriolet mit voll versenkbarem Stahldach, Interceptor V-8-Motor, Doppelstrang-Auspuffsystem, Cruise-O-Matic MX/FX Dreigang-Automaticgetriebe, Servolenkung, rechter Außenspiegel, Original-Antenne, Original-Radio, zusätzlich modernes Stereo-System mit CD-Wechsler, elektrisch voll versenkbares Stahldach, Weißwandreifen, Styletone Zweifarbenlackierung in türkis und cremeweiß, Continental Kit, viele weitere Ausstattungsdetails!
Das Fahrzeug, das bereits Papiere der Republik Österreich hat, befindet sich nach einer umfangreichen Restauration in sehr gutem Zustand. Auch die Chromteile sind in überdurchschnittlich guter Verfassung. Selbst die Dachmechanik funktioniert gut. Dieses Modell ist sowohl für Sammler als auch für Investoren interessant, da es über besonders außergewöhnliche Technik verfügt und in einer sehr geringen Stückzahl von nur 12.915 Exemplaren gebaut wurde.
Dieses schöne Cabrio welches ursprünglich aus dem trockenen und heißen Texas stammt und sich in wirklich in extrem ansprechender Optik präsentiert, ist in unserem US-Car Center in Klein-Pöchlarn ausgestellt und kann gegen vorherige telefonische Terminvereinbarung während unserer Geschäftszeiten von Mittwoch bis Samstag von 10:00 bis 12:00 und von 14:00 bis 18:00 Uhr gerne besichtigt werden.
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59700€3660 Klein-pöchlarn
Ford Mustang 302 Cabrio 1972Ford Mustang 302 Cabrio 1972
Elegantes klassisches Sportcabrio aus der Muscle Car Ära mit getuntem 302er V-8-Motor, 190 PS eingetragen, Edelbrock Performer Ansaugbrücke, 600er Edelbrock Hi-Performance Vergaser, Mallory Hi-Performance Elektronik-Verteiler, Dreigang-Automaticgetriebe, Servolenkung, originale werksseitig verbaute Klimaanlage (ohne Funktion), rechter Außenspiegel, Originallenkrad, Stereo-System mit CD-Player, Antenne, Originalfelgen mit Zierkappen, BFGoodrich Radial T/A White Letter Sportreifen 245/60R14 (zusätzlich eingetragene Dimension: 265/75R15), sehr schöne Lackierung im Original-Farbton "bright red", sehr gut erhaltenes Deluxe Interieur in gleicher Farbe, sehr schönes schwarzes Faltverdeck, etc.
Das vorliegende Fahrzeug hat Papiere der Republik Österreich und ist anmeldefertig. Es kann in alle Staaten der EU abgabenfrei exportiert werden. Eine europaweite Zustellung durch unseren auf klassische Fahrzeuge spezialisierten Spediteur kann gerne auf Wunsch organisiert werden. Vor Auslieferung erhält der Wagen noch eine Überprüfung nach §57a durch den ARBÖ.
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32700€3660 Klein-pöchlarn
Hummer H1 Open Top 4x4 2000Hummer H1 Open Top 4x4 2000
Viertüriger Luxusgeländewagen, 6,5 Liter General Motors 8-Zylinder-Turbo-Dieselmotor, 200 PS, elektronisch gesteuertes Dreigang-Automaticgetriebe, Geländeuntersetzung, permanenter Allradantrieb, 12 Volt Elektriksystem, Zwei Starterbatterien, Servolenkung, manuell sperrbares Mitteldifferenzial, Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern und Stabilisator vorne, Einzelradaufhängung an Querlenkern hinten, Leiterrahmen mit aufgeschraubter Stahl-Aluminium-Karosserie, innenbelüftete Scheibenbremsen vorne und hinten, Klimaanlage, Tempomat, Echtleder-Innenausstattung in creme mit dunkelgrünen Akzentuierungen, Einzelsitze vorne mit klappbaren Armlehnen elektrisch verstellbar, umlegbare Rücksitzlehnen, Pioneer HiFi-Stereoanlage mit exquisitem Lautsprechersystem, Leichtmetallfelgen, Breitreifen, CTIS Reifenfüllanlage, Rammschutz mit Gitter vorne, Haupttank 95 Liter und Zusatztank 65 Liter, abnehmbares Stoffverdeck, viele weitere Extras!
Der mächtige Hummer H1, wohl eines der brutalsten Straßenfahrzeuge, ist nichts anderes als ein mit Komfortextras ausgerüstetes Militärfahrzeug. Er basiert direkt auf dem HMMWV der US-Army, wurde lediglich mit 12 Volt-Anlage, Klimatisierung und aufgewerteter Innenausstattung und Echtleder-Sitzbezügen ausgerüstet. Dementsprechend spektakulär sind seine Fahr- und Geländeeigenschaften. Das Auto hat eine Bodenfreiheit von über 40 Zentimetern, eine Wattiefe von 76 Zentimetern und kann Böschungswinkel von 72 Grad vorne und 37,5 Grad hinten sowie einen seitlichen Neigungswinkel von 45 Grad bewältigen! Der Reifendruck kann wie bei der Militärversion während der Fahrt durch das am Bord befindliche "Central Tire Inflation System" abgelassen oder aufgepumpt werden und so optimal auf die Erfordernisse des jeweiligen Geländes angepasst werden. Besondere Pöpularität erlangte dieser Fahrzeugtyp durch den Governeur von Kalifornien, Arnold Schwarzenegger, der die erste Privatperson war, die einen zivilen H1 erhielt! Seither hat Arnie übrigens bereits mehrere H1 gekauft!
Das vorliegende Fahrzeug befindet sich in hervorragendem Zustand, da die Gesamtlaufleistung erst um die 70.000 Meilen beträgt. Das Auto erhielt ein großes umfassendes Service in einem renommierten Fachbetrieb. Der Wagen ist prompt verfügbar, ist verzollt, versteuert und ist bereits in Österreich zugelassen. Dieser Hummer kann somit in alle Staaten der Europäischen Union abgabenfrei eingeführt werden. Eine weltweite Zustellung per Luftfracht oder im geschlossenen Container ist selbstverständlich möglich. Den Kontakt zu unserem versierten Fahrzeug-Spediteur stellen wir auf Wunsch gerne her!
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67900€3660 Klein-pöchlarn
Hummer H2 4x4 2004Hummer H2 4x4 2004
Viertüriger Luxusgeländewagen, 6,0 Liter Vortec V8-Motor, 316 PS,Edelstahl-Hochleistungsauspuff-Anlage mit Supersound, elektronisch gesteuerte 4-Gang Automatik mit Wandlerüberbrückung, Allradantrieb, ABS-System mit elektronischem Stabilitätsprogramm, Sperrdifferenzial, Airbags für Fahrer und Beifahrer, vollautomatische Zweizonen-Klimaanlage, Echtleder-Innenausstattung in creme, Einzelsitze vorne mit klappbaren Armlehnen vielfach verstellbar mit Memoryfunktion, Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen, Sitzheizung für Vorder- und Rücksitze, 60 zu 40 teilbare umlegbare Rücksitzlehnen, Kopfhörer-Modul für Rücksitze, Getränkehalter vorne, Dachkonsole mit diversen Ablagen, elektrische Fensterheber vorne und hinten, grün getönte Verglasung, hintere Scheiben schwarz abgedunkelt, elektrische Außenspiegel beheizbar, automatisch abblendender Innenspiegel mit integriertem Kompass, Fahrer-Informations-System mit Multifunktionsanzeige, hochwertiges Bose-Soundsystem mit RDS und integriertem CD-Wechsler im Armaturenbrett, Rückfahrkamera, Multifunktionslederlenkrad und Lederschaltknauf, verstellbare Lenksäule, Servolenkung, Multifunktions-Tempomat, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Alarmanlage, Wegfahrsperre, Traktionskontrolle, elektrisches Glasschiebedach, hochglanzverchromte Leichtmetallfelgen, Goodyear Wrangler AT Extreme Breitreifen mit Dura Wall Technologie LT315-70R17, Chrom-Kühlergrill, hochglanzpolierte Seitenschutzrohre mit Trittbrettern für alle Einstiege, verchromter Tankdeckel, diverse weitere Chrom-Zierteile, verchromter Hummer-Schriftzug am Heck, beheizbare Heckscheibe, Dachgepäcksträger, Nebelscheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer, Unterfahrschutz, vorbereitet für Anhängevorrichtung (bereits in den Papieren eingetragen, Zuglast 2.268 kg), Außenlackierung in tiefschwarz, viele weitere interessante und praktische Ausstattungsmerkmale!
Das traumhafte Fahrzeug stammt ursprünglich aus dem Besitz eines prominenten österreichischen Rock & Roll Stars und befindet sich in hervorragend gepflegtem Gesamtzustand! Alle Service wurden laut Werksvorschrift eingehalten! Sowohl die Karosserie als auch der Unterboden sind korrosionsfrei, die Lackierung ist in sehr gutem Zustand! Soeben erhielt das Fahrzeug ein großes Service mit Austausch einiger wesentlicher Komponenten wie zum Beispiel das Lenkgetriebe, sowie eine neue Überprüfung nach §57a. Das Auto ist für Österreich als LKW typisiert, was bedeutet, dass die monatlliche KFZ-Steuer trotz der enormen Motorleistung lediglich 80,- Euro beträgt!
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28900€3660 Klein-pöchlarn
Mercedes-Benz 190 SL 1960Mercedes-Benz 190 SL 1960
Traumhafter Roadster mit 1,9 Liter OHC Vierzylindermotor, 105 PS, zwei originale Solex Doppelvergaser 44 PHH, Viergang-Schaltgetriebe, Einzelradaufhängung, neue Weißwandreifen 6.40x13, Echtleder-Innenausstattung, Drehzahlmesser, originale Kienzle Zeituhr, originales Becker Europa MW-LW-KW-UKW-Radio, Hirschmann Teleskopantenne, schwarzes Faltverdeck, auf Wunsch mit zusätzlichem Hardtop gegen Aufpreis.
Dieser originale Wagen wurde 1960 in Österreich erstausgeliefert und ist seit 45 Jahren in der persönlichen Sammlung von Artur M. Riekmann. Nach umfangreicher technischer Überarbeitung (und nach Möglichkeit nicht Erneuerung!) aller originaler Komponenten wie Motor, Getriebe, Aufhängung, Fahrwerk, Bremsanlage, Elektrik, Bereifung etc. wird der Wagen nun zum Verkauf angeboten wie er vom Werk ausgeliefert wurde. Es wurde ausdrücklich mit Sorgfalt auf größtmögliche Originalität geachtet, damit der Wagen seinen Charakter behält. Gelbverzinkte Schrauben und Beschläge wie sie von den bekannten deutschen "Über-Restauratoren" in den 220.000,- Euro Autos so gerne im Motorraum verwendet werden, finden Sie hier nicht. Das hellrote Leder ist noch original von 1960 und harmoniert mit dem originalen Farbton DB 158 weißgrau hervorragend. Das Auto wird nach Fertigstellung und erstem Testbetrieb in Kürze auslieferungsfertig sein!
Der Wagen hat österreichische Papiere und kann in jedes EU-Land abgabenfrei eingeführt werden. Eine europaweite Zustellung des Fahrzeuges kann über unseren Spediteur gerne organisiert werden. Der Wagen kann gegen vorherige telefonische Terminvereinbarung während unserer Geschäftszeiten von Mittwoch bis Samstag von 10:00 bis 12:00 und von 14:00 bis 18:00 Uhr in unserem US-Car Center in Klein-Pöchlarn besichtigt werden.
Für dieses Fahrzeug können Sie über unseren Versicherungsmakler eine Oldtimer-Haftpflichtversicherung ohne Einschränkung der Nutzungsdauer mit einer sehr günstigen Jahresprämie von nur EUR 104,05 abschließen! Als besonderes Service können Sie diesen Wagen ab sofort auch durch eine Teil- oder Vollkaskoversicherung zu einer ebenso unschlagbar günstigen Jahresprämie versichern! Wir leiten Ihre Anfrage bei Bedarf gerne an unseren Versicherungsfachmann weiter.
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149000€3660 Klein-pöchlarn
Chevrolet Camaro SS SLP Performance 2010Chevrolet Camaro SS SLP Performance 2010
Getuntes Hitech-Hochleistungscoupe der neuesten Generation mit dem 450 PS starken 6,2 Liter Achtzylinder-Alu-Motor mit Alu-Köpfen und Hochdruck-Direkteinspritzung durch Doppeldüsen, Platin-Zündkerzen, SLP Hochleistungs-Luftfilter, elektronisch geregelter Dreiwege-Katalysator, SLP Zündfolgekrümmer mit Keramikbeschichtung, SLP Hochleistungs-Doppelrohr-Auspuffanlage mit X-Pipe, optimal abgestuftes Tremec Sechsgang-Schaltgetriebe, 22 Zoll Leichtmetallfegen, Pirelli Scorpion Zero Breitreifen 265/30ZR22 vorne und 295/30 ZR 22 hinten, Hinterradantrieb, Sperrdifferenzial, tiefergelegtes Hochleistungsfahrwerk mit Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern vorne und hinten, Spurverbreiterungen, vier innenbelüftete Brembo Scheibenbremsen mit Servoverstärkung und ABS-System sowie elektronischer Bremslastverteilung, elektronisches Stabilitätsprogramm Stabilitrac, abschaltbare Traktionskontrolle, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Seitenairbags, hochwertige zweifarbige Echtleder-Innenausstattung mit roten Ziernähten, elektrische Fensterheber mit "Express Down" Funktion, elektrisch zu verstellende Außenspiegel, Klimaanlage, Multifunktions-Tempomat vom Lenkrad aus zu bedienen, Bordcomputer, Drehzahlmesser, Zusatzinstrumenten-Package in der Mittelkonsole, Außenthermometer, Kompass, Hifi-Stereo-System mit mp3-fähigem CD-Player sowie Navigationssystem und mehreren Lautsprecherboxen, höhenverstellbare Lenksäule, axial verstellbares Multifunktionslenkrad, achtfach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, einfach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Dreipunktgurten mit Gurtstraffer vorne, höhenverstellbare Nackenstützen, versperrbares Handschuhfach, Mittelkonsole mit Armstütze vorne, Getränkehalter, 12V Steckdose, Innenrückspiegel automatisch abblendend, Leseleuchten, Einstiegsbeleuchtung, Nachtbeleuchtung im Innenraum durch fluoreszierende Neonleisten, seitliche Türtaschen, Schminkspiegel für Fahrer und Beifahrer auf den Sonnenblenden, Scheibenwischer mit variabler Intervallschaltung, Lichtein- und -ausschaltautomatik mit Dämmerungssensor, Reifendruck-Überwachungssystem für jedes Rad per Funk, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektronische Diebstahlsicherung PASSkey III, elektrischer Kofferraumöffner mit Funkfernbedienung, umlegbare Rücksitzlehnen mit Durchladefunktion für Kofferraum, Nebelleuchten, grün getönte Color-Verglasung, beheizbare Heckscheibe, 72 Liter Kraftstofftank, komplette Fahrzeugfolierung in mattgelbmetallic auf makellosem gelbem Originallack, unzählige weitere Ausstattungsdetails!
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Chevrolet Corvette 327 Cabrio 1967Chevrolet Corvette 327 Cabrio 1967
Klassisches Supersportcabrio der Oberklasse mit dem mit dem legendären sehr giftigen 327er V-8-Motor, 350 PS, Leichtmetall-Ansaugspinne, originale Leichtmetall-Ventildeckel, originale Zündungs-Abschirmungen aus Edelstahl, Sidepipes mit mörderischem Sound, Viergang-Schaltgetriebe, Differenzialsperre, Einzelrad-Aufhängung, vier Scheibenbremsen mit Vierkolbenzangen und Servoverstärkung, Servolenkung, grün getönte Colorverglasung, originale Echtleder-Sportsitze, originales Delco Wonderbar UKW-MW-Radio, Originalantenne, Corvette Leichtmetallfelgen, Cooper Cobra White Letter Reifen 235/60R15, Lackierung in Originalfarbton Rallye Red, sehr schönes weißes Faltverdeck, Rückfahrscheinwerfer, etc.
Das vorliegende Fahrzeug wurde über mehrere Jahre von hervorragender Basis aus von Spezialisten in Europa komplett überarbeitet. Dies betrifft sämtliche Komponenten des Fahrzeuges wie Karosserie, Fahrwerk,Technik, Elektrik sowie das Interieur. Alle Arbeiten sind mittels umfangreicher Fotodokumentation nachvollziehbar. Eine CD mit der Dokumentation befindet sich auch eingenietet im Tankdeckel des Autos wodurch sie für unsere Nachwelt erhalten bleibt.
Kaum ein zweites Sammlerfahrzeug erfreut sich seit den letzten paar Jahren einer so extremen jährlichen Wertsteigerung von mehreren Tausend Euro wie die Corvettes der Serie C1 oder C2! Dieser Trend geht munter weiter und es ist derzeit kein Ende abzusehen. Dies macht diese Modellreihe zur ersten Wahl wenn man Wertanlage mit grenzenlosem Vergnügen kombinieren möchte! Kaum ein Auto macht mehr Spaß!
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Pontiac Firebird 350 Cabrio 1968Pontiac Firebird 350 Cabrio 1968
Attraktiver originaler Kultklassiker aus der Muscle Car Ära mit neuem leistungsstarkem 5,7 Liter Pontiac V-8-Motor, 320 PS (250 PS eingetragen), Edelbrock Hochleistungs-Ansaugbrücke, Vierfachvergaser, verchromte Ventildeckel, verchromter Luftfilter,, elektronische Zündanlage, Edelstahl-Doppelstrang-Auspuffanlage mit Supersound, Turbo Hydramatic 3-Gang Automatic-Getriebe, Differenzialsperre, Scheibenbremsen mit Servounterstützung, Servolenkung, Sport-Lenkrad, Stereo-System, Antenne, voll versenkbare Seitenscheiben ohne B-Säule, REV Torque Thrust Leichtmetall-Felgen, neue General Grabber HP White Letter Breitreifen 235/60R15 vorne und hinten, Ram Air Motorhaube, neues schwarzes Faltverdeck, etc.
Das vorliegende Liebhaberfahrzeug befindet sich in gutem Zustand und weist dank seines moderaten Gewichtes sehr gute Fahrleistungen auf. Es wurden vor Kurzem umfangreiche Überholungsarbeiten durchgeführt. So wurde beispielsweise der originale V-8-Motor mit hochwertigen Performance-Teilen komplett neu aufgebaut. Das originale Zweigang-Automatic-Getriebe wurde gegen eine Dreigang-Automatic ersetzt. Auch die meisten anderen Komponenten wie Lichtmaschine, Starter, sämtliche Vorderachsgelenke, Federn und, Stoßdämpfer sowie die gesamte Tapezierung und die Sitze wurden erneuert oder generalüberholt. Wichtig für den Sammler: Alle Originalteile wie Ansaugbrücke, Vergaser, Zweigang-Getriebe, Trommelbremsen, neu bezogene Original-Sitze, Original-Lenkrad etc. sind vorhanden! Einziges Manko sind einige kleinere Lackfehler, Letztere könnten über unser Haus günstig ausgebessert werden.
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Pontiac Trans Am 6,6 1977Pontiac Trans Am 6,6 1977
Besonders wertstabiler Kultklassiker aus der Muscle Car Ära mit dem begehrten Pontiac 6,6-Liter Big Block V-8-Motor, 188 PS, 427 Nm Drehmoment (!), originaler Vierfachvergaser, originaler Shaker-Luftfilter, originalgetreue Doppelstrang-Auspuffanlage mit vier Endrohren und Supersound, GM Turbohydramatic Dreigang-Automaticgetriebe, werksoriginales straffes Sportfahrwerk (RTS Suspension - Radial Tuned Suspension), Servolenkung, Scheibenbremsen mit Servounterstützung, grün getönte Colorverglasung, vollständige originale Klimaanlage (bedarf Service), vollkommen unbeschädigte Originalsitze, elektrische Fensterheber, von innen zu verstellende Außenspiegel, höhenverstellbare Lenksäule, Scheibenwaschanlage mit Intervallschalter, Drehzahlmesser, originales Delco-Stereosystem mit originalem Delco 8-Track-Cassettenspieler, beheizbare Heckscheibe, makellose originale Snowflake Leichtmetallfelgen 15" mit White Letter Breitreifen (optional neue Snowflake 17" Tiefbett-Sportfelgen und neue 255-45ZR17 Breitreifen wie auf Fotos abgebildet gegen Aufpreis), viele weitere Extras!
Das vorliegende Fahrzeug wurde am 14.7.1977 durch Firma Puhr in Wien an einen steirischen Unternehmer erstausgeliefert. Der Wagen wurde sehr wenig benutzt und verblieb nach dem Ableben des Erstbesitzers in dessen Familie bis 2008. Erfreulicherweise fanden an dem Auto keinerlei "Verbesserungen" oder Tuningmaßnahmen statt! Alles befindet sich im Zustand wie bei Auslieferung. Im Jahr 2008 erstand einer unserer Kunden diesen originalen Traum mit einer Gesamtlaufleistung von nur etwas mehr als 40.000 Meilen und pflegte das Auto bis 2017 als er ihn in unserem Haus mit 49.800 Meilen Laufleistung gegen einen schönen Corvette Roadster eintauschte.
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26600€3660 Klein-pöchlarn
Plymouth Duster 340 1970Plymouth Duster 340 1970
Klassiker der Muscle Car Ära mit fabrikneuem extrem giftigem getuntem 360er V-8 Motor, 5,9 Liter, 295 PS, Vierfachvergaser, originaler Sportluftfilter, verchromte Ventildeckel, polierte und verchromte Zündfolgekrümmer, Flowmaster Free Flow Doppelstrang-Auspuffsystem mit fantastischem Klang, MSD Elektronic-Zündung, 727er Torque Flite Automaticgetriebe, Servolenkung, 8,75er Hinterachse mit 3,23er Übersetzung, besonders seltene Mittelkonsole, originale Instrumentierung, zusätzlicher Öldruckmesser, UKW-MW-Radio, originale Rallye Sportfelgen mit korrekten Chrom-Zierringen, Firestone Firehawk Indy 500 White Letter Breitreifen 215-70R14 vorne und hinten, schwarzes Vinyldach, Hood Scoops, Go-Wing Heckflügel, viele weitere Extras!
Das vorliegende Fahrzeug durchlief eine zwei Jahre andauernde professionelle Komplettrestaurierung und wurde dazu in sämtliche Einzelteile zerlegt. Es wurden in diesem Falle keine Mühen und noch weniger Kosten gescheut. Die Karosserie wurde komplett demontiert, gereinigt, bis auf das reine Blech entlackt, korrosionsgeschützt und mit neuem mehrschichtigem Lackaufbau versehen im korrekten Farbton "Lemon Twist". Zwischenzeitlich wurden alle technischen Komponenten wie Motor, Getriebe, alle Nebenaggregate wie Vergaser und elektrische Bauteile, Vorder- und Hinterachse, die gesamte Bremsanlage mit Leitungen, Hydraulikzylindern und Belägen generalüberholt oder durch Neuteile ersetzt. Sämtliche Gummiteile und Dichtungen am Wagen wurden ebenfalls erneuert.
Das komplette Interieur inklusive der Teppiche, Sitzbezüge und des Armaturenpolsters wurden durch originalgetreue Neuteile ersetzt. Auch die Chromteile wie Stoßstange, Türgriffe, Fensterkurbeln, Antenne, Schriftzüge und Embleme befinden sich in neuwertigem Zustand oder wurden ebenfalls erneuert.
Der Auftraggeber der Totalrestauration dieses Fahrzeuges legte größten Wert auf Qualität. Ziel war es einen Siegerwagen für die diversen Concourse-Bewerbe zu bauen. Dieser mehr als potente Duster befand sich nach der umfangreichen Restauration praktisch in Neuzustand. Die mühevollen Arbeiten und die mehr als 60.000 Dollar, welche für die Restaurierung dieses Juwels ausgegeben wurden, waren nicht umsonst. Der vorliegende Wagen errang nach Fertigstellung verständlicherweise mehrere Preise!
US-AUTOMOBILE RIEKMANN
3660 Klein-Pöchlarn, Wachauerstraße 12
(direkt an der Westautobahn Abfahrt Pöchlarn)
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42800€3660 Klein-pöchlarn
Chevrolet Corvette 489 Cabrio 1965Chevrolet Corvette 489 Cabrio 1965
Klassisches Supersportcabrio der Oberklasse mit extremer Leisungssteigerung, 8 Liter MK IV Big Block V-8 Wettbewerbs-Motor, 582 DIN-PS auf Bücker & Essing Wirbelstrombremse am Getriebeausgang bei 13° C und 45% Luftfeuchtigkeit gemessen, geschmiedete und nitrierte Stahlkurbelwelle, geschmiedete Stahl-Pleuel, geschmiedete Open Chamber Aluminiumkolben, geportete Dart II Rectangular Port Open Chamber Leichtmetall-Zylinderköpfe, polierte und angepasste Ansaugkanäle, Verdichtung 11,8:1, Canam Second Design Wettbewerbs-Nockenwelle, Competition Cam Aluminium Rollenkipphebel, Rocker Stud Girdles, Edelbrock Victor Ansaugbrücke, Holley Double Pumper 855 CFM mit Stufenbedüsung und geglätteten Einlasstrichtern, Special Mixture Distribution Tabs, Holley Max Pressure Hochleistungs-Benzinpumpe 110 GPH Free Flow, Holley Druckminderer, sonderangefertigte Leichtmetall-Ventildeckel, Hochleistungs-Ölpumpe, Setrab Ölkühler, Setrab Kühleradapter mit Thermostat und ? Zoll Ölleitungen, Kurbelgehäuse-Entlüftung über zwei Earl's Breather Caps, Griffin Hochleistungs-Aluminiumkühler, elektrischer Kühlerventilator, Motoraufhängung mit Sicherheitsfallen, Tilton Micro Drive Hochleistungs-Getriebe-Starter, Hooker 2225 HKR Super Competition Long Tube Zündfolgekrümmer 3,5 Zoll mit Keramikbeschichtung, Therma-Tec Wärmeisolierung, je zwei Hooker Aero Chamber Hochleistungs-Schalldämpfer pro Seite mit extremem Sound, vier Endrohre in Edelstahl sonderangefertigt, Viergang Schaltgetriebe mit präzisionszentrierter Lakewood Sicherheitsgetriebeglocke, Hydraulik-Kupplung.
Vorderachse mit Composite Transversalfeder mit oberen und unteren Dreieckslenkern in verstärkter Renn-Ausführung, Heavy-Duty Traggelenke und Kugelgelenke, großer Stabilisator, sämtliche Lager in Polyurethan, Servolenkung von Race Hydraulics.
Hinterachse mit 2 ¼ Zoll Gymkhana Transversalfeder mit Polyurethan Zwischenlager, VanSteel Längslenker von mit 50 mm Offset, einstellbare Sturzstreben mit Heavy Duty Kugelgelenken und modifizierter Zentralaufnahme von Smart Struts, Differential mit Übersetzung 2,73 : 1, gesperrter Eaton Differentialkäfig, Antriebsflansche aus gesenkgeschmiedetem Stahl mit minimiertem Axialspiel, geschmiedete Lakewood Kreuzgelenke an den Antriebswellen, verstärkte Antriebswellen, Kardanwellenflansch aus gesenkgeschmiedetem Stahl mit geschmiedeten Lagerdeckeln, geschmiedetes Kreuzgelenk von Dana/Spicer am Kardanwellenflansch, Dick Guldstrand Rear Suspension Locating Kit für standfeste Verbindung zwischen Differentialträger und Rahmen.
Vier Innenbelüftete Vette Brakes Premium Hochleistungsbremsscheiben, vier Vette Brakes Vierkolben-Bremszangen mit rostfreien Stahlzylindern, Vette Brakes Bremskraftverstärker, manuell einstellbares Bremsdruck-Regulierventil zur individuellen Verteilung der Bremskraft zwischen Vorderachse und Hinterachse, Handbremsbacken und Hebel aus Edelstahl, Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss, Cooper Cobra White Letter Reifen 245/60-15.
Der Original-Rahmen wurde nach Vorgaben der GM Rennabteilung versteift sowie komplett spritzverzinkt und mit Bodyplast lackiert, grün getönte Colorverglasung, originale Echtleder-Sportsitze, Vierpunkt-Hosenträgergurten, originales Delco Wonderbar UKW-MW-Radio, schwarzes Faltverdeck, etc.
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69000€3660 Klein-pöchlarn
Chevrolet Corvette Custom 1974Chevrolet Corvette Custom 1974
Klassisches Supersportcoupe der Oberklasse mit neuem GM Crate-V-8-Motor, Holley Double Pumper Vierfachvergaser, Doppelstrang-Auspuffanlage mir vier Endrohren mit extremem Sound, Viergang-Schaltgetriebe, Differenzialsperre, Einzelrad-Aufhängung, Servolenkung, vier Scheibenbremsen mit Vierkolbenzangen und Servoverstärkung, grün getönte Soft Ray Colorverglasung, Echtleder-Sportsitze und Türverkleidungen mit fantastischer Tuck & Roll Steppung, originale Sicherheitsgurten, elektrische Fensterheber, höhenverstellbare Lenksäule, UKW-MW-Stereo-Radio, umfangreiche Karosseriemodifikationen, Sonderlackierung in orangem Effektlack, BBS Leichtmetall-Sportfelgen 18", Michelin Pilot Sport Breitreifen 235-40ZR18 vorne und 265-35ZR18 hinten, abnehmbare Targa-Dachhälften, etc.
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