Buick Skylark 1953 Cabrio Top Zustand ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Buick Skylark 1953 komplett Restauriert zu verkaufen Top Zustand
Standort Oberwart Österreich
7501 Unterwart
Cadillac 1953 Cabrio serie 62 ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Sehr schöner Cadillac Cabrio 1953 Top Originalzustand
Standort 7400 Oberwart
7501 Unterwart
59er Chevy Riesenflosser TOP ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Toller 59er Flossen Chevy zu verkaufen ...
6 Zylinder Reiher mit Schaltgetriebe 3 Gang ...
7501 Unterwart
Pontiac 1956 Cabrio ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! schöner 1956 Pontiac Cabrio in gutem Zustand jedoch nicht Top braucht ein wenig Arbeit fährt
7501 Unterwart
59er Cadillac Sedan 4 Türig Originalzustand ...ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Caddy 1959 sehr guter Originalzustand fahrbereit
Standort 7400 Oberwart
7501 Unterwart
CL 420Gepflegtes alltagstaugliches sportcoupe Wertsteigerung und schon selten geworden in letzter Zeit auf unseren Straßen ..
6900€7400 Oberwart
Buick Roadmaster 76C Cabrio 1951Buick Roadmaster 76C Cabrio 1951
Extrem rares originales Super-Cabrio der automobilen Top-Luxus-Klasse, 5,3 Liter Fireball Dynaflash Reihen-Achtzylindermotor, 154 PS, 380 Nm Drehmoment, GM Dynaflow Automatic-Getriebe, alle Seitenfenster mit hydraulischen Fensterhebern, zweifarbige Echtleder-Innenausstattunt in bordeaux rot und perlgrau, bordeauxroter Teppichboden, Originalradio, schwenkbare Dachantenne, Suchscheinwerfer, Gas Door Guard aus poliertem Edelstahl, elektrohydraulisch zu bedienendes Stoff-Faltverdeck, Weißwandreifen, viele weitere Ausstattungsmerkmale!
Das vorliegende Fahrzeug wurde erstmalig 1951 in Belgien zugelassen. Es handelt sich hier um einen "Roadmaster", das in geringer Stückzahl hergestellte Spitzenmodell von Buick auf verlängertem Chassis und vier "Portholes" auf den vorderen Kotflügeln. Außerdem ist dies ein ultra seltenes Europa-Modell mit Kilometer-Tachometer! Es befindet sich in hervorragendem Originalzustand, ist vollkommen ungeschweißt und weist erst 106.000 Kilometer Laufleiszung auf! Alle Chromteile sind absolut fantastisch, das Leder des Innenraumes ist hervorragend und auch das Verdeck weist keinerlei Beschädigungen auf. Dieses Auto ist ideal für den Perfektionisten, der kein Interesse am Restaurieren eines Fahrzeuges hat, sondern eine sichere Geldanlage sucht, die auch viel Spaß macht!
US-AUTOMOBILE RIEKMANN
3660 Klein-Pöchlarn, Wachauerstraße 12
(direkt an der Westautobahn Abfahrt Pöchlarn)
Telefon:
074 13/81 661
aus dem Ausland:
(+43/74 13) 81 661
Telefax:
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Anfragen per E-Mail bitte unter:
sales@automobile-riekmann.at
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79500€3660 Klein-Pöchlarn
Chevrolet Bel Air 1957Chevrolet Bel Air 1957
Kultklassiker mit 4,7 Liter V-8 Motor, 175 PS, elektrischer Zusatz-Kühlventilator, Powerglide-Automaticgetriebe, Doppelstrang-Auspuffanlage, Drehstrom-Lichtmaschine, Servolenkung, Zweikreisbremssystem mit Servoverstärker, Originalfelgen mit Weißwandreifen, Spinner-Zierkappen, Klimaanlage, spezielles 15 Zoll Lenkrad, MW-UKW-Radio im Armaturenbrett, Antenne, rechter Außenspiegel, sehr attraktive Zweifarbenlackierung in den Originalfarbtönen kupfermetallic und cremeweiß, darauf abgestimmtes makelloses zweifarbiges Interieur.
Das hier vorliegende Fahrzeug ist ein von einem Tri-Chevy Spezialisten nach Originalspezifikationen (von hervorragender Basis ausgehend) fast ausschließlich mit Neuteilen extrem aufwändig restauriertes Traumauto!, Es wurde in diesem Fall keinerlei Kompromiss eingegangen. Jede Komponente wurde erneuert oder generalüberholt. Weder Geld noch Zeit haben hier irgend eine Rolle gespielt! Das Ergebnis ist schlichtweg unfassbar! Die Kosten einer derartigen Restaurierung alleine würden den hier verlangten Kaufpreis gewaltig übersteigen!
Der 1957er Chevy ist neben dem 1959er Cadillac wohl einer der schönsten und sicher einer der meistgesuchten amerikanischen Nachkriegsklassiker. Dies macht diese Modelle nicht nur besonders interessant für Sammler sondern auch für Investoren. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus USA wo es sein bisheriges Dasein in einem heißen und trockenen Bundesstaat verbrachte. Seit der Komplett-Restaurierung hat der Wagen erst 1.430 Test-Meilen zurückgelegt.
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49000€3660 Klein-pöchlarn
Ford Galaxie 500 Skyliner Retractable 1959Ford Galaxie 500 Skyliner Retractable 1959
Sehr seltenes Fullsize Cabriolet mit voll versenkbarem Stahldach, Interceptor V-8-Motor, Doppelstrang-Auspuffsystem, Cruise-O-Matic MX/FX Dreigang-Automaticgetriebe, Servolenkung, rechter Außenspiegel, Original-Antenne, Original-Radio, zusätzlich modernes Stereo-System mit CD-Wechsler, elektrisch voll versenkbares Stahldach, Weißwandreifen, Styletone Zweifarbenlackierung in türkis und cremeweiß, Continental Kit, viele weitere Ausstattungsdetails!
Das Fahrzeug, das bereits Papiere der Republik Österreich hat, befindet sich nach einer umfangreichen Restauration in sehr gutem Zustand. Auch die Chromteile sind in überdurchschnittlich guter Verfassung. Selbst die Dachmechanik funktioniert gut. Dieses Modell ist sowohl für Sammler als auch für Investoren interessant, da es über besonders außergewöhnliche Technik verfügt und in einer sehr geringen Stückzahl von nur 12.915 Exemplaren gebaut wurde.
Dieses schöne Cabrio welches ursprünglich aus dem trockenen und heißen Texas stammt und sich in wirklich in extrem ansprechender Optik präsentiert, ist in unserem US-Car Center in Klein-Pöchlarn ausgestellt und kann gegen vorherige telefonische Terminvereinbarung während unserer Geschäftszeiten von Mittwoch bis Samstag von 10:00 bis 12:00 und von 14:00 bis 18:00 Uhr gerne besichtigt werden.
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59700€3660 Klein-pöchlarn
Chevrolet Corvette 327 Cabrio 1967Chevrolet Corvette 327 Cabrio 1967
Klassisches Supersportcabrio der Oberklasse mit dem mit dem legendären sehr giftigen 327er V-8-Motor, 350 PS, Leichtmetall-Ansaugspinne, originale Leichtmetall-Ventildeckel, originale Zündungs-Abschirmungen aus Edelstahl, Sidepipes mit mörderischem Sound, Viergang-Schaltgetriebe, Differenzialsperre, Einzelrad-Aufhängung, vier Scheibenbremsen mit Vierkolbenzangen und Servoverstärkung, Servolenkung, grün getönte Colorverglasung, originale Echtleder-Sportsitze, originales Delco Wonderbar UKW-MW-Radio, Originalantenne, Corvette Leichtmetallfelgen, Cooper Cobra White Letter Reifen 235/60R15, Lackierung in Originalfarbton Rallye Red, sehr schönes weißes Faltverdeck, Rückfahrscheinwerfer, etc.
Das vorliegende Fahrzeug wurde über mehrere Jahre von hervorragender Basis aus von Spezialisten in Europa komplett überarbeitet. Dies betrifft sämtliche Komponenten des Fahrzeuges wie Karosserie, Fahrwerk,Technik, Elektrik sowie das Interieur. Alle Arbeiten sind mittels umfangreicher Fotodokumentation nachvollziehbar. Eine CD mit der Dokumentation befindet sich auch eingenietet im Tankdeckel des Autos wodurch sie für unsere Nachwelt erhalten bleibt.
Kaum ein zweites Sammlerfahrzeug erfreut sich seit den letzten paar Jahren einer so extremen jährlichen Wertsteigerung von mehreren Tausend Euro wie die Corvettes der Serie C1 oder C2! Dieser Trend geht munter weiter und es ist derzeit kein Ende abzusehen. Dies macht diese Modellreihe zur ersten Wahl wenn man Wertanlage mit grenzenlosem Vergnügen kombinieren möchte! Kaum ein Auto macht mehr Spaß!
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84900€3660 Klein-pöchlarn
Chevrolet Corvette 489 Cabrio 1965Chevrolet Corvette 489 Cabrio 1965
Klassisches Supersportcabrio der Oberklasse mit extremer Leisungssteigerung, 8 Liter MK IV Big Block V-8 Wettbewerbs-Motor, 582 DIN-PS auf Bücker & Essing Wirbelstrombremse am Getriebeausgang bei 13° C und 45% Luftfeuchtigkeit gemessen, geschmiedete und nitrierte Stahlkurbelwelle, geschmiedete Stahl-Pleuel, geschmiedete Open Chamber Aluminiumkolben, geportete Dart II Rectangular Port Open Chamber Leichtmetall-Zylinderköpfe, polierte und angepasste Ansaugkanäle, Verdichtung 11,8:1, Canam Second Design Wettbewerbs-Nockenwelle, Competition Cam Aluminium Rollenkipphebel, Rocker Stud Girdles, Edelbrock Victor Ansaugbrücke, Holley Double Pumper 855 CFM mit Stufenbedüsung und geglätteten Einlasstrichtern, Special Mixture Distribution Tabs, Holley Max Pressure Hochleistungs-Benzinpumpe 110 GPH Free Flow, Holley Druckminderer, sonderangefertigte Leichtmetall-Ventildeckel, Hochleistungs-Ölpumpe, Setrab Ölkühler, Setrab Kühleradapter mit Thermostat und ? Zoll Ölleitungen, Kurbelgehäuse-Entlüftung über zwei Earl's Breather Caps, Griffin Hochleistungs-Aluminiumkühler, elektrischer Kühlerventilator, Motoraufhängung mit Sicherheitsfallen, Tilton Micro Drive Hochleistungs-Getriebe-Starter, Hooker 2225 HKR Super Competition Long Tube Zündfolgekrümmer 3,5 Zoll mit Keramikbeschichtung, Therma-Tec Wärmeisolierung, je zwei Hooker Aero Chamber Hochleistungs-Schalldämpfer pro Seite mit extremem Sound, vier Endrohre in Edelstahl sonderangefertigt, Viergang Schaltgetriebe mit präzisionszentrierter Lakewood Sicherheitsgetriebeglocke, Hydraulik-Kupplung.
Vorderachse mit Composite Transversalfeder mit oberen und unteren Dreieckslenkern in verstärkter Renn-Ausführung, Heavy-Duty Traggelenke und Kugelgelenke, großer Stabilisator, sämtliche Lager in Polyurethan, Servolenkung von Race Hydraulics.
Hinterachse mit 2 ¼ Zoll Gymkhana Transversalfeder mit Polyurethan Zwischenlager, VanSteel Längslenker von mit 50 mm Offset, einstellbare Sturzstreben mit Heavy Duty Kugelgelenken und modifizierter Zentralaufnahme von Smart Struts, Differential mit Übersetzung 2,73 : 1, gesperrter Eaton Differentialkäfig, Antriebsflansche aus gesenkgeschmiedetem Stahl mit minimiertem Axialspiel, geschmiedete Lakewood Kreuzgelenke an den Antriebswellen, verstärkte Antriebswellen, Kardanwellenflansch aus gesenkgeschmiedetem Stahl mit geschmiedeten Lagerdeckeln, geschmiedetes Kreuzgelenk von Dana/Spicer am Kardanwellenflansch, Dick Guldstrand Rear Suspension Locating Kit für standfeste Verbindung zwischen Differentialträger und Rahmen.
Vier Innenbelüftete Vette Brakes Premium Hochleistungsbremsscheiben, vier Vette Brakes Vierkolben-Bremszangen mit rostfreien Stahlzylindern, Vette Brakes Bremskraftverstärker, manuell einstellbares Bremsdruck-Regulierventil zur individuellen Verteilung der Bremskraft zwischen Vorderachse und Hinterachse, Handbremsbacken und Hebel aus Edelstahl, Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss, Cooper Cobra White Letter Reifen 245/60-15.
Der Original-Rahmen wurde nach Vorgaben der GM Rennabteilung versteift sowie komplett spritzverzinkt und mit Bodyplast lackiert, grün getönte Colorverglasung, originale Echtleder-Sportsitze, Vierpunkt-Hosenträgergurten, originales Delco Wonderbar UKW-MW-Radio, schwarzes Faltverdeck, etc.
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Ford Mustang Fastback 1967Ford Mustang Fastback 1967
Klassisches besonders rares Fastback-Coupé mit dem unverwüstlichen und lebendigen originalen Ford 289er V-8-Motor, 4,7 Liter, 180 PS, gegossener Cobra-Sportluftfilter, gegossene Cobra Ventildeckel, Doppelstrang-Auspuffanlage, Leichtmetall-Hochleistungskühler, Kühlwasser-Ausgleichsbehälter, Dreigang-Automaticgetriebe, Servolenkung, Servobremsen, grün getönte Colorscheiben, Windschutzscheibe mit Tönungsbalken, cremefarbenes Interieur, Drehzahlmesser, Stereo-Radio, Antenne, rechter Außenspiegel, Motorhaubenhutze, Radlauf-Chromleisten, hochglanzverchromte Magnum 500 Sportfelgen, Winston Winner G/T White Letter Bereifung 225/60R14, besonders attraktive Außenlackierung im sehr seltenen Originalfarbton "springtime yellow", Schwellerzierleisten, Heck-Zierleistensatz, etc.
Das vorliegende originale unverbastelte Auto weist ein wunderschönes cremefarbenes Interieur auf. Es hat wunderschönes Chrom ohne Pickel und Mattstellen. Auch der Motorraum präsentiert sich in tadellosem originalgetreuem Zustand! Die Fastback-Modelle sind heute gesucht und eignen sich auf Grund der kontinuierlichen Wertsteigerung sehr gut als Investment, welches nebenbei mächtigen Spaß macht!
Dieser außergewöhnlich schöne Ford Mustang welcher sich in wirklich ansprechender Optik präsentiert, ist in unserem US-Car Center in Klein-Pöchlarn ausgestellt und kann ausschließlich gegen vorherige telefonische Terminvereinbarung während unserer Geschäftszeiten von Mittwoch bis Samstag von 10:00 bis 12:00 und von 14:00 bis 18:00 Uhr gerne besichtigt werden. Das Fahrzeug hat amerikanische Papiere, ist bereits verzollt und versteuert und kann deshalb abgabenfrei in alle Mitgliedsstaaten der Europäischen Union exportiert werden
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33700€3660 Klein-pöchlarn
Plymouth Satellite 383 Coupe 1967Plymouth Satellite 383 Coupe 1967
Originales unrestauriertes Mopar G-Code Coupe aus der Muscle Car Ära mit 383er V-8-Motor, 6,3 Liter, 325 PS (254 PS eingetragen), Hi-Performance Ansaugbrücke, Vierfachvergaser, hochglanzverchromte Ventildeckel, hochglanzverchromter Sportluftfilter, Doppelstrang-Auspuffanlage, originales Torqueflite Dreigang-Automaticgetriebe, Servolenkung, neue hochglanzverchromte American Racing Torque Thrust Sportfelgen, Metalliclackierung, viele weitere Ausstattungsdetails!
Das vorliegende besonders gepflegte Fahrzeug, ein echtes "California Black Plate Car", wurde vor Kurzem aus USA eingeführt. Das Auto trägt noch seinen wunderschönen originalen Lack von 1967. Auch das attraktive Interieur in kupfermetallic ist extrem gut im Erhaltungszustand.
Er ist bereits verzollt, versteuert und in Österreich typisiert. Dieser Satellite kann also abgabenfrei in alle Staaten der Europäischen Union eingeführt werden. Eine weltweite Zustellung im offenen oder geschlossenen Transporter kann auf Wunsch gerne organisiert werden.
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