Golf 3ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Umgebauter Golf. Zieh die Blicke auf deinen Golf.
2700 Bad Fischau-Brunn
Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Porsche Werksstrosek Rarität ...ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Der Absolute Hammer Traumhaft schöner 911er Cabrio Luftgekühlt für Kenner und Sammler !!! Sehr sehr seltener und schöner ORIGINALER Porsche Werksstrosek Kein nachträglicher Umbau , Es sind nur ein paar bekannt warscheinlich unter 10 Stück !! Absolute Vollausstattung , ! Absolut seltener Super- Porsche 911 mit sehr grossem Wertsteigerungs - Potiental ,...Extrem seltene Gelegenheit !
KFZ Modell: 911 Carrera Cabrio Allrad
KFZ Typ: 911 Carrera 4 Cabrio
Genaue Farbbezeichnung: RARITÄT WERKSFAHRZEUG !!! metallic
Innenfarbe: Volleder schwarz
Hubraum: 3600 ccm
7501 Unterwart
VW PORSCHEBUGGY Rar Rar Rar !!! ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Rar Rar Rar Tuning PORSCHE BUGGY mit Porsche Motor 110 PS Typisiert
7501 Unterwart
Dodge Magnum Pick up Tuning !!! ca: 300PS ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Dodge Magnum Pick - UP Tuning ca: 300 PS vieles Neu ... Tolles Fahrzeug zum vernünftigen Preis !!!
7501 Unterwart
PROTOTYP Einzelstück Cabrio / Roadster ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!! Geht es geiler Einzigartig WELTWEIT extra gebaut für die Grosse Auto-Messe Iaa in Deutschland mit Sachverständigen Gutachten !!!
Sammler Sahne Stück der ganz besonderen Art ...
7501 Unterwart
Audi A4 1,9 TDI Limousine ACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!!
Wie NEU !!! HAMMERFAHRZEUG TRUMHAFTER ZUSTAND !!! Absolutes Showfahrzeug !!!
...Extrem Showfahrzeug bekannt aus dem Nachrichten und Fernsehen !!! Herstellungskosten würden hier den Rahmen sprengen und sowieso nicht glaubwürdig erscheinen , deshalb 8 Monate Bauzeit grösstenteils von Star Tuning Fachwerkstätte !!! Einzigartiges Fahrzeug mit Showeffekt extrem wie Neu !!! Das Fahrzeug wurde nahezu vollendens zerlegt und überarbeitetr nur die besten Matterialien verbaut , aber Bilder sagen mehr als tausend Worte deshalb bitte einfach mal schauen ! ... kurzinfo ,... Vollededr , TV , Cd Anlage bischen üüüüber 1000 Watt ;-) alles Led und Neon Grün beleuchtet , RS und normal Umbau vollendens Typisiert , Booster für Turbo , usw usw einfach Einzigartig halt , das gibts nie mehr Freunde da seid ihr die Nummer 1 lol ;-) so nu Eintausch ist möglich , Firmenabverkauf Geschäftsauflösung deshalb der niedrige Hammer Super-Preis verkauf von Privat ! Besichtigung gernre möglich :-)
KFZ Modell: A4 Diesel
KFZ Typ: A4 1,9 TDI
Genaue Farbbezeichnung: metallic
Hubraum: 1896 ccm
7501 Unterwart
Bentley Mk VI Kompressor 1951Bentley Mk VI Kompressor 1951
Klassische Luxuslimousine der Top-Klasse mit leistungsgesteigertem 4,5 Liter-Motor, Ölkühler, Edelstahl-Auspuffanlage, Viergang-Automatic, dunkelgraue Echtleder-Innenausstattung, Edelholz-Vertäfelungen, elektrisch verstellbare Sitze, Nackenstützen, von innen zu verstellende Außenspiegel, Zentralverriegelung, Moto-Lita Holzlenkrad, 260 km/h-Tachometer, Drehzahlmesser, Zweifarben-Metalliclackierung, viele weitere Ausstattungsdetails!
Der MK VI, der von 1946 bis 1952 gebaut wurde, war der erste Nachkriegs-Luxuswagen mit Stahlkarosserie aus dem Hause Bentley. Es war auch der erste Wagen, der entgegen der früheren Coachbuilding-Tradition zur Gänze bei Bentley in Crewe erzeugt wurde.
Das gegenständliche Fahrzeug entstammt der erlesenen Bentley-Sammlung eines unserer Kunden. Dieser liebt es mit seinen Autos im modernen Alltagsverkehr unterwegs zu sein, ohne Kompromisse eingehen zu müssen. Das Auto sollte seinen ursprünglichen klassischen Charakter behalten, jedoch die Fahrleistungen und das Fahrverhalten einen modernen Wagens bieten. Dazu wurde das vorliegende Fahrzeug nach peniblem Neuaufbau der gesamten Karosserie mit größtem technischen und enormem finanziellen Aufwand auf den Stand der heutigen Fahrzeugtechnik gebracht. Der Motor wurde komplett überarbeitet, mit Spezialkolben der Firma Wahl ausgestattet, mit einer programmierbaren elektronischen Einspritzanlage von Haltech und Einspritzdüsen des Porsche Carrera GT3 ausgerüstet sowie mit einem ASA Kompressor aufgeladen. Auf Grund massiver technischer Verbesserungen am Motor und der Verwendung hochwertiger Bauteile ist dieser trotzdem vollkommen standfest.
Um die hervorragende Leistungsausbeute maximal nutzen zu können, wurde die Maschine mit einem optimal abgestimmten Viergang-Automaticgetriebe kombiniert. Es wurde auch die Hinterachse des Bentley S2 mit längerer Achsübersetzung eingebaut. Diese Kombination verhilft dem außergewöhnlichen Fahrzeug nun zu unwahrscheinlichen Fahrleistungen. Ohne entsprechende Modifikationen am Fahrwerk und an der Bremsanlage würden die Veränderungen unweigerlich zu unberechenbaren Abenteuern führen. Deshalb wurde die Geometrie der Achsen angepasst ebenso wie die Stoßdämpfer, deren Dämpferrate elektrisch verstellt werden kann. Für extreme Verzögerung sorgen die speziellen Hochleistungs-Bremsscheiben von AP-Racing in Verbindung mit den legendären Brembo Bremssätteln des Porsche Carrera.
Dieses besonders interessante Einzelstück ist die erste Wahl des Individualisten, der Klassik mit Leistung und extremem Fahrspaß
US-AUTOMOBILE RIEKMANN
3660 Klein-Pöchlarn, Wachauerstraße 12
(direkt an der Westautobahn Abfahrt Pöchlarn)
Telefon:
074 13/81 661
aus dem Ausland:
(+43/74 13) 81 661
Telefax:
074 13/81 645
aus dem Ausland:
(+43/74 13) 81 645
Anfragen per E-Mail bitte unter:
sales@automobile-riekmann.at
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
125000€3660 Klein-Pöchlarn
Chevrolet Corvette Custom 1974Chevrolet Corvette Custom 1974
Klassisches Supersportcoupe der Oberklasse mit neuem GM Crate-V-8-Motor, Holley Double Pumper Vierfachvergaser, Doppelstrang-Auspuffanlage mir vier Endrohren mit extremem Sound, Viergang-Schaltgetriebe, Differenzialsperre, Einzelrad-Aufhängung, Servolenkung, vier Scheibenbremsen mit Vierkolbenzangen und Servoverstärkung, grün getönte Soft Ray Colorverglasung, Echtleder-Sportsitze und Türverkleidungen mit fantastischer Tuck & Roll Steppung, originale Sicherheitsgurten, elektrische Fensterheber, höhenverstellbare Lenksäule, UKW-MW-Stereo-Radio, umfangreiche Karosseriemodifikationen, Sonderlackierung in orangem Effektlack, BBS Leichtmetall-Sportfelgen 18", Michelin Pilot Sport Breitreifen 235-40ZR18 vorne und 265-35ZR18 hinten, abnehmbare Targa-Dachhälften, etc.
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27800€3660 Klein-pöchlarn
Acura RSX 2.0i-VTEC Showcar 2002Acura RSX 2.0i-VTEC Showcar 2002
Attraktives viersitziges Sportcoupe mit 2,0i-VTEC-Motor mit variabler Ventilsteuerung, 160 PS bei 6.500 U/min, elektronisch geregelter Dreiwege-Katalysator, Fünfgang-Automaticgetriebe mit wahlweiser manueller Schaltung, Frontantrieb, Einzelradaufhängung, tiefergelegtes straffes Sportfahrwerk, Emotion GT BR 18" Leichtmetallfelgen, Breitreifen 225/40ZR18, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, vier Scheibenbremsen (vorne innenbelüftet) mit Servoverstärker und Antiblockiersystem, elektronische Bremskraftverteilung, grün getönte Wärmeschutz-Verglasung, Sportsitze mit schwarzem Echtlederbezug, Nackenstützen, Sportlenkrad mit schwarzem Echtlederbezug, Sicherheitsgurten mit Gurtstraffern, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags, Mittelkonsole mit Ablagefach, versperrbares Handschuhfach, Mittelarmlehne, Getränkehalter, seitliche Ablagen in den Türen, Sonnenblenden mit Schminkspiegel auf der Beifahrerseite, beidseitig beheizbare elektrisch verstellbare Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, abblendbarer Innenrückspiegel, elektrische Fensterheber mit Express-Down-Funktion, Leseleuchten, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung für Türen und Kofferraumdeckel, Fernentriegelung für Tankklappe, Alarmanlage, Diebstahlsicherung durch elektronische Wegfahrsperre, elektronischer Tempomat, variabler Scheibenwisch-Intervallschalter, Klimaanlage, hochwertiges Stereosystem mit integriertem CD-Spieler und TFT-Bildschirm, Antenne, sechs Lautsprecher, Lüftungssystem mit integriertem Pollenfilter, Leseleuchten, Drehzahlmesser, Zeituhr, elektrisch zu betätigendes Glas-Schiebedach, Kofferraumbeleuchtung, Teppichverkleidung im Kofferraum, beheizbare Heckscheibe, Heckscheibenwischer, Heckspoiler, vergoldete Markenembleme und Schriftzüge, fantastische aufwändig gestaltete Sonderlackierung unter hochglänzendem Klarlack, viele weitere Ausstattungsmerkmale!
Acura ist die Nobelmarke des amerikanischen Honda-Konzerns. Der RSX (Abkürzung für Rallye Sport Experimental) wird im Acura-Werk in Marysville, Ohio gebaut und ist ausschließlich für den US-Markt vorgesehen. In Europa ist der RSX eine besondere Rarität und auf Grund seiner hervorragenden Qualität und außergewöhnlichen Leistungsfähigkeit gesucht!.
Das vorliegende Showauto befindet sich in sehr gutem, regelmäßig gewartetem Bestzustand. Der Wagen hat österreichische Papiere und ist anmeldefertig
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10900€3660 Klein-pöchlarn
Toyota Supra 3.0 Katarga Turbo 1991Toyota Supra 3.0 Katarga Turbo 1991
Stark getuntes Hochleistungscoupe mit 3.0 Liter Sechszylinder-24V-Turbo-Motor, 350 PS, verstärkter Hochleistungs-Turbolader, 3" RT-Sport-Katalysator, Edelstahl-Sport-Auspuffanlage, Aluminium-Kühler, Automatic-Getriebe mit wählbarem Schaltprogramm, Sperrdiffenzial, K-Sport Gewindefahrwerk MA 40, Servolenkung, geschlitzte Hochleistungs-Bremsscheiben, ABS-System, Goodridge Stahlflex-Bremsleitungen, getönte Scheiben, Echtleder-Innenausstattung, Lederlenkrad, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare US-Außenspiegel, Zentralverriegelung, Alpine-Stereosystem CDE-7853R 4 x 40 Watt mit integriertem CD-Player, elektrischer Heckklappenöffner, elektrisch zu betätigende Klappschenwerfer, Scheinwerfer-Waschanlage, dreiteilige Brabus-Leichtmetallfelgen, Pirelli SR 245-40R18 vorne und 265-35ZR18 hinten, dreiteiliger Heckspoiler, Dachspoiler, herausnehmbares Dachteil, Zusatzscheinwerfer, viele weitere Ausstattungs-Details.
Der Wagen wurde ohne auf Kosten und Mühen zu achten nach Deutschland zum Supra-Spezialisten BCT-Tuning gebracht und dort komplett zerlegt und neu aufgebaut. Die Karosserie wurde entlackt, von Korrosion befreit und grundiert. Die extrem verbreiterten vorderen und hinteren Kotflügel wurden in Handarbeit hergestellt und ebenso wie die Seitenzierleisten an das Fahrzeug angepasst. Die klobigen Europa-Außenspiegel wurden durch die eleganten US-Außenspiegel ersetzt. Anschließend wurde das gesamte Fahrzeug innen und außen neu lackiert. Eine neue Frontscheibe und neue Gummidichtungen auch für die Türen und das abnehmbare Targa-Dach wurden montiert. Abschließend wurden Heckleuchten und Heck-Mittelblende durch die attraktivere Variante des Japan-Modells ersetzt.
Das Triebwerk wurde völlig demontiert und mit Hochleistungsteilen der Firma Overseas Performance neu aufgebaut. Der Block wurde geschliffen, gehont, hochglanzgeplant und neu lackiert. Die Zylinderköpfe wurden geplant, die Ventilführungen neu gefräst und die Ventilsitze geschliffen. Es wurden neue geschmiedete Wiseco-Kolben, neue Kolbenringe, neue Haupt- und Pleuellager sowie neue Anlaufscheiben und Wellendichtungen verbaut. Diverse Motorteile wurden pulverbeschichtet. Die Ölpumpe wurde ersetzt und das Ölkühlungs-System wurde auf thermostatische Regelung umgerüstet.
Die neue Cometic Titan Hochleistungs-Zylinderkopfdichtung besteht aus 2 mm dickem Metall und ist gegenüber dem Original vollkommen unempfindlich gegen Überhitzung. Selbstverständlich wurden auch alle Dehnschrauben mit Hochleistungsprodukten von ARP ersetzt. Auch die Auspuffkrümmer wurden überarbeitet, geplant und mit neuen Dichtungen und Krümmerschrauben montiert. Es fand ein 3" Downpipe Verwendung. Der CT26 Turbolader erhielt ein noch straßentaugliches Upgrade auf 57 trim (Compressor Inducer: 2.23", Compressor Exducer: 2.95"). Mittels einem APEX AVC-R Ladedruck-Controller lässt sich jederzeit vom Armaturenbrett der Ladedruck verstellen. Das Verhältnis von Kraftstoff/Luftgemisch lässt sich durch einen AEM AFR UEGO Controller mit LED-Anzeige kontrollieren.
Für Geräuschdämpfung sorgt ein Blitz 755 NÜR-Spec R Edelstahl-Sportschalldämpfer, dessen Dämpfereinsatz mit nur einer Schraube gesichert ist und welcher in Sekunden entfernt werden kann um einen infernalischen Sound zu entfesseln. Für thermische Sicherheit dieses Kraftwerks sorgt ein Koyo-Hochleistungs-Wasserkühler aus Aluminium aus dem Rennsport mit thermostatisch geregelten Lüftern. Um der gesteigerten Leistung Rechnung zu tragen, wurde ein Austauschgetriebe eingebaut. Das funktionsfähige Originalgetriebe liegt dem Fahrzeug bei.
Es wurden spezielle Distanz-Adapter bei SCC-Fahrzeugtechnik für alle Radaufnahmen angefertigt um dreiteilige Brabus-Sportfelgen vorne 9,5 x 18 und 10 x 18 hinten montieren zu können. Der Felgenstern wurde in Wagenfarbe lackiert, der Kranz hochglanzpoliert.
Die Investitionen in den Fahrzeug-Umbau und das Tuning betrugen mehr als EUR 30.000,-! Alles ist mittels Rechnungen belegbar! Wir bieten das Fahrzeug, welches in unserem Ausstellungzentrum in Klein-Pöchlarn ausgestellt ist, im Kundenauftrag an. Vor Auslieferung erhält der Wagen eine neue Überprüfung nach § 57a. Der Wagen kann gegen vorherige Terminvereinbarung während unserer Geschäftszeiten von Mittwoch bis Samstag von 10:00 bis 12:00 und von 14:00 bis 18:00 Uhr besichtigt werden.
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14900€3660 Klein-pöchlarn
Mercedes-Benz SL-Klasse SL 320 Roadster Aut. CabrioACHTUNG das ist ein TESTINSERAT !!! DAS FAHRZEUG STEHT NICHT ZUM VERKAUF !!!
Mercedes-Benz SL-Klasse SL 320 Roadster Aut. Cabrio
Zum Hammerpreis !!!
Tolles schönes Fahrzeug !!!.
RARITÄT 1992 Mercedes SL 300er Super SCHNÄPPCHEN !!!
Schöne RARITÄT 1996er Mercedes 300 SL Cabrio mit Nur 160 tkm ...
Und der neuen OPTIK EXCLUSIVTUNING aus Deutschland !!!
UMBAUKOSTEN damals angeblich OHNE Fahrzeug ca: 25.000-. Euro ?
Traumhaft schöner Zustand ! , Vollausstattung , Volleder , Klima, 4 Gang Automatik , Neues Modell !!!
Mit EU / Deutschen Fahrzeugpapieren !!!
Nur 160 tkm OPTIK Exclusiv Tuning ,
